Está a ligar o seu carro com o A/C em mau estado?

De modo algum. Pode estar, de alguma forma, a reduzir a vida do seu iniciador, mas isto seria bastante insignificante.

Quando se liga o motor de arranque, começará com a embraiagem do compressor de ar comprimido engatada, o que significa que o motor de arranque deve rodar tanto o motor como o compressor; no conjunto, uma quantidade de força bastante trivial em comparação com a força necessária para rodar o motor com o compressor engatado desengatado.

Uma vez que o motor arranca, o compressor estaria a roubar alguma percentagem não nula da potência do motor, tal como o alternador e a bomba de direcção assistida. Poder-se-ia talvez defender alguma redução na economia de combustível durante o processo de arranque, mas tem um carro frio para entrar.

Para pôr isto em perspectiva, pense em climas mais quentes como o Arizona. A maioria dos carros tem arrancadores remotos, e os carros deixam o seu A/C ligado a tempo inteiro, de modo que quando arrancam de dentro de casa, a cabina é uma temperatura razoável. Também estou convencido de que os motores nestes climas duram muito mais tempo do que os de climas mais frios, devido a transições de temperatura menos extremas.

Em tudo o que vi depois de 1997, quando o motor de arranque é engatado, a embraiagem A/C é desengatada e quaisquer cargas eléctricas não essenciais são automaticamente desligadas até o motor estar realmente a funcionar. Isto não faz diferença. Num carro mais antigo, a única dificuldade vai ser ligar um motor frio e se estivesse frio, não teria o ar condicionado ligado em primeiro lugar :)

O seu pai pode ter-se confundido com a questão do arranque com o calor ligado pode fazer com que o motor demore mais tempo a aquecer até à temperatura de funcionamento.

Sim, para responder ao blogue de Kylee Johnson, concordo sobretudo que deixar o seu ar condicionado ligado com modelos mais recentes terá um efeito adverso na sua atitude, mas apenas se deixar o seu ar condicionado ligado enquanto desliga o seu carro mais de 72 horas. Irá retirar uma carga negativa do seu silenciador causando-lhe uma falha na sua próxima verificação de smog. Por isso, desligue sempre o seu ar condicionado quando desligar o seu veículo.

Ex-mecânico da Volvo Joe Korn