Sou proprietário de um Prius 2010. Tem uma bateria descarregada, virada para a frente na minha garagem. Não tenho cabos de salta suficientemente longos.
Já pesquisei na Internet. Será que a Toyota criou realmente um carro que não pode ser posto em ponto morto se a bateria estiver descarregada? Preciso de o mover para fora da garagem. Está-me a escapar alguma coisa?
De acordo com 2010 Prius Emergency Response Guide (página 10):
Sendo electrónicos, o selector de mudanças e os sistemas do parque dependem da bateria auxiliar de baixa voltagem de 12 Volts para alimentação. Se a bateria auxiliar de 12 Volt for descarregada ou desligada, o veículo não pode ser posto em marcha e não pode ser deslocado para fora do parque.
A bateria auxiliar está localizada na área de carga. Está escondida por uma cobertura de tecido no quarto traseiro do lado do passageiro (página 15):
Parece que pode chegar à traseira do seu carro e já não há necessidade de o colocar em ponto morto.
Sei que esta pergunta já foi respondida, mas tenha isto em mente para situações como esta: Ponha as mãos em dois macacos de carrinho, tire as rodas motrizes do chão, solte o travão de mão e tire o bebé dali para fora.
Certifique-se no futuro de que onde guarda a sua chave inteligente fica a mais de 15 pés de distância do carro. Se estiver a menos de 15 pés, irá drenar a bateria ou desactivar a aspiração da chave inteligente se o carro for deixado por mais tempo do que uma semana. Debaixo do volante há 2 botões vermelhos. O esquerdo é para o sistema de chave inteligente o direito para monitorização da pressão dos pneus.