Pode um arrancador falhar e depois trabalhar de forma intermitente?

Question

2013-08-26 15:57:01 +0000 2013-08-26 15:57:01 +0000

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Pode um arrancador falhar e depois trabalhar de forma intermitente?

Há alguns dias atrás o meu Honda Accord 2003 não iria começar. Ligando a chave ligada toda a electrónica, pude ouvir o que acredito ser algo no sistema de combustível a rodar enquanto tentava ligar o carro. Substituí a bateria, por isso não é esse o problema.

Chamei a AAA para que rebocassem o carro. Empurrei o carro para a entrada para que o reboque pudesse aceder ao carro. Quando o motorista da AAA chegou lá, quis observar o problema, caso houvesse uma solução fácil em que pudesse ajudar. Virei a chave e o carro começou logo a trabalhar.

A oficina de reparação ainda pensa que eu devia trazer o carro para que o motor de arranque fosse diagnosticado (por uma taxa de $110). A minha pergunta é: é possível que eu tenha um mau motor de arranque? Pode um motor de arranque falhar várias vezes, e depois voltar a trabalhar sem que lhe tenha sido feito qualquer trabalho? Devo fazer o diagnóstico, ou esperar que isto volte a acontecer?

Fonte

benr http://mechanics.stackexchange.com/users/3608

Respostas (2)

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Brian Knoblauch http://mechanics.stackexchange.com/users/3608 · Answer 1 · 2013-08-26 17:27:41 +0000

5

2013-08-26 17:27:41 +0000

Solenóide pegajoso como Mac disse. Ou, uma correia de terra solta. Ou, apenas um ponto morto no arranque. Pode certamente acontecer. É provavelmente algo que a substituição da correia de arranque consertaria, mas não necessariamente (sendo o exemplo aquele que eu tinha onde era uma correia de terra o destacado e estava apenas por vezes a descansar no ponto certo. Substituir o motor de arranque não ajudou, uma vez que o tipo que o fez não sabia que havia um chão em falta, uma vez que nunca o removeu!).

Fonte

Brian Knoblauch http://mechanics.stackexchange.com/users/3608

Steve http://mechanics.stackexchange.com/users/3608 · Answer 2 · 2015-07-12 20:34:35 +0000

4

2015-07-12 20:34:35 +0000

Acabei de ter o mesmo número no meu Honda 2004. Antes de substituir o motor de arranque, dê uma vista de olhos à correia de terra no próprio motor de arranque. A minha foi corroída . Limpou-a com lixa e colocou-lhe algum inibidor de ferrugem / corrosão e tem estado a funcionar bem. Espero que isto poupe alguém de comprar um novo motor de arranque desnecessariamente.

Fonte

Steve http://mechanics.stackexchange.com/users/3608