O meu limpa pára-brisas NÃO limpará nada, excepto as extremidades. O meu braço do limpa pára-brisas foi rachado na parte inferior, por isso substituí todo o braço. Enquanto lá estive, substituí o limpa pára-brisas inteiro. Tudo é novinho em folha!! E ainda não toca no pára-brisas no meio da lâmina para o limpar. Estou tão frustrado!! Não consigo ver nada com a chuva!! Ajuda?
Quando substituiu o limpa pára-brisas, pode ter inadvertidamente danificado ou soltado a mola que puxa a lâmina do limpa pára-brisas em direcção ao pára-brisas. Dependendo do tipo de carro que possui, este pode ser de vários tipos diferentes, mas normalmente encontra-o no pivot do limpa pára-brisas. Quando se tenta puxar o limpa pára-brisas para longe do vidro, ele resiste?
Uma alternativa é que pode ter instalado o tipo errado de escova do limpa pára-brisas - já verificou a sua compatibilidade.
Consulte o manual do utilizador para identificar a mola ou tensor do seu veículo, e verifique.
se realmente se preocupa com o aspecto do seu carro, o que lhe faz e/ou o que os outros pensam ou dizem sobre o seu passeio, por favor ignore esta opção mas é grátis, rápido e não tem de substituir nada:
Se tiver um braço do limpa pára-brisas de aço e o limpa pára-brisas estiver a ter pouco contacto com o pára-brisas, basta dobrar o braço do pára-brisas a cerca de 4 polegadas de distância da ponta da ligação (para garantir que não estraga o conector). Dobre-o cerca de 2 a 3 graus (não demasiado) e pronto. os meus camiões já estão bons há meses.
Vai precisar de um alicate e de uma chave inglesa (ou o que quer que seja que o ajude a dormir à noite) para uma curva precisa.
2 minutos no máximo.
Tenho tido muitos problemas de contacto com as lâminas do limpador de pára-brisas de estrutura metálica estilo OEM. Fazem o pior contacto e são também os que têm pior desempenho na neve/gelo, porque a ligação interna fica imediatamente encadernada e entupida.
Prefiro usar uma escova limpa pára-brisas estilo viga. São mais caras mas funcionam muito melhor. Utilizo lâminas Trico NeoForm e funcionam muito bem. Se estiver preocupado com o preço (recomenda-se trocar os limpa pára-brisas de 6 em 6 meses) pode efectivamente retirá-los do veículo durante as estações secas e atirar sobre os cacos de stock durante esse tempo para evitar que a borracha seque ao sol. Obterá mais quilometragem dos limpa pára-brisas desta forma se estiver disposto a trocá-los antes e depois das suas estações de chuva. Fazendo isto, aposto que poderá facilmente tirar mais de 2 anos de um conjunto de limpa-pára-brisas de alta qualidade.
Primeiro certifique-se de que o braço do limpa-pára-brisas está a dar a força descendente adequada.