Como @Larry declarou, água directa ou anticongelante não são refrigerantes ideais quando usados sozinhos. Quando misturado numa proporção 50/50, o ponto de ebulição/congelação é ideal para todos, excepto para os climas mais extremos. Se não tiver a certeza de como atingir esta proporção. Esvaziar com segurança e capturar o máximo possível do líquido refrigerante. Isto pode envolver a remoção de um tampão de drenagem no radiador, juntamente com o bloco. Embora seja mais caro, o refrigerante pré-misturado está disponível, o que lhe permitirá reabastecer o sistema com a mistura 50/50 adequada. Uma alternativa seria obter um recipiente de refrigeração vazio enchê-lo com metade da água e encher o resto com anticongelante directo para obter a mistura adequada. despejá-lo no sistema de arrefecimento, repetir o processo até o sistema de arrefecimento estar cheio. Dependendo do veículo, encher completamente o sistema pode envolver o enchimento. À medida que o sistema é reabastecido, o ar é retido e deve ser queimado. Nos sistemas mais simples de funcionamento do motor, isto é feito. Em casos extremos, deve ser enchido com vácuo.