O pedal do travão não regressará depois de ter sido pressionado: diagnóstico do acelerador de travagem?
Após algumas semanas de férias, chego a casa e descubro que o pedal do travão do carro no meu carro (tranmission automático com travões ABS) já não voltará a saltar depois de o ter deprimido. Depois de ter feito muita leitura, o problema parece ser ou com o acelerador de travagem ou com o cilindro principal. Infelizmente, não consigo realmente dizer qual poderá ser o problema uma vez que não consigo encontrar qualquer informação que pareça corresponder às minhas condições específicas. Não parece haver uma mola de retorno no pedal que está em falta.
Quando o motor está desligado, bombear o pedal do travão irá eventualmente permitir o retorno do pedal do travão. Quando o motor está ligado, nenhuma quantidade de utilização do travão (dois pés necessários: dedos do pé esquerdo para puxar o pedal de volta para cima), fará com que ele regresse por si só. Verifiquei que os travões ainda têm um excelente poder de retenção. Quando o carro está ligado e em tracção ou marcha-atrás, o travão continua a engatar. Não tentei conduzir com ele porque vivo num ambiente urbano de alta densidade.
Com base no acima exposto, penso que o problema está algures no acelerador de travões ou na mangueira do acelerador. Gostaria de o diagnosticar, mas não tenho a certeza como. Pressionar o travão é fácil e não parece mais duro ou mais suave do que costumava ser. Contudo, ligar o carro com o meu pé no pedal do travão não “puxa” o pedal do travão para baixo uns centímetros a mais.
Posso retirar a mangueira elevadora do lado do motor e soprar ou chupar para testar um problema de vedação?Só devo ser capaz de chupar ar. Se conseguir soprar ar, sei que existe um problema de vedação. A mangueira amplificadora do travão não é um sistema fechado, pois não?
Existe uma mola de retorno no servo-freio que poderia ter falhado? É possível diagnosticar isto?