Cheiro de embreagem após tentativa de aceleração em rampa

Se fosse só uma vez, não estaria demasiado preocupado… especialmente porque diz que o carro está a conduzir bem.

Você tirou um pouco de vida da embraiagem, e eu ficaria atento aos problemas nas próximas semanas ou meses com a embraiagem só para estar do lado seguro.

Isto acontece sempre em eventos de autocross, em casos extremos a embraiagem ficará “vidrada” e escorregará muito até o material queimado se desgastar. Uma vez que não está a ter qualquer problema, ficará bem.

É tecnicamente prejudicial, mas se só aconteceu uma vez, e não se nota qualquer diferença agora, está-se bem. Se acontecer muito pode danificar a sua embraiagem (ou outras partes) mas de vez em quando está bem (se não for exactamente desejável).

Pense na sua embraiagem como uma pastilha de travão, existe uma espécie de “pastilha”. O que cheirou foi uma pequena quantidade dessa pastilha a queimar, como uma borracha. Tal como um apagador, quando se apaga muito, sente-se o seu cheiro, mas normalmente ainda há muito apagador.

Isso não significa que queira andar sempre a fazer isto, mas não faz mal se acontecer de vez em quando. De facto, tal como os travões do seu carro, perde-se uma pequena fracção da “almofada” cada vez que se liga e desengata a embraiagem. E tal como os travões, o “uso pesado” consome mais, mas não todo, desse “amortecedor”. https://www.youtube.com/watch?v=pqF-aBtTBnY Pode ter alguma informação útil. A parte que lhe cheirava a queimadura era a “superfície de fricção” no vídeo.