Chave Chevy Cobalt presa na ignição, bateria descarregada

Tem de pôr o seu carro a trabalhar. Abrir o capô. Verá algo como isto:

Dentro do círculo verde está o ponto de salto positivo. Ligue primeiro o grampo do cabo vermelho do saltador. Encontre um ponto de terra não pintado e prenda aí o seu grampo negativo. Uma vez ligado ao carro doador, terá energia para fazer o que precisa … ou ligar o carro, ou rebentar o porta-bagagens para chegar à bateria.

Se olhar para cima por baixo da coluna de direcção, existe um buraco onde se pode premir um botão ou uma patilha para soltar a chave com uma chave de direcção.

Eu tinha o mesmo problema. Este é o problema mais estúpido da “lógica circular” que um engenheiro pode fazer. Eu próprio tive de “inverter o nascimento”, encravando o meu braço entre os bancos traseiros para soltar a alavanca do banco traseiro do passageiro. O meu braço era apenas suficientemente longo para empurrar a alavanca (normalmente puxada da traseira do carro), mas quando empurrei a alavanca, o meu corpo estava a empurrar no banco. Quando afastei o meu corpo do banco, o meu braço estava demasiado curto. 20 minutos de tentativas, e mesmo tentando usar a minha antena de rádio para “enganchar” a libertação do porta-bagagens do Jimmy Hoffa (sem sucesso), e finalmente magoei o meu braço/ombros/pernas o suficiente para libertar o assento, e acabar com este pesadelo. E estava a chover.

O meu cobalto 07 fez-me isto porque o sistema de alerta já não me notifica se as minhas luzes, o sinal de mudança de direcção, o cinto de segurança estão acesos mas o mais louco é quando os meus altifalantes da frente não estão a funcionar mas quando todos os meus alertas também funcionam. Acontece que deixei as minhas luzes acesas todo o dia (8 horas), depois do trabalho chegar ao meu carro e tentar ligá-lo a minha bateria estava descarregada e depois apareceu uma luz no tablier, era um carro com uma fechadura a passar por ele, pesquisei o símbolo significava que o anti-roubo estava ligado, tive de passar por baixo do volante e soltar a minha chave antes mesmo de conseguirmos ligar o carro.

Tenho uma entrada de salto portátil que cometi o erro de guardar no porta-bagagens. Bateria descarregada, chave trancada na ignição. Li os comentários. Sim, pode abrir a pequena aba quadrada debaixo da coluna de direcção e sentir com o dedo uma aba para empurrar, perto de onde está a chave e pode virar a chave para trás e puxá-la para fora.