Forma eficaz de limpar o interior do pára-brisas?

Limpo o interior com líquido de lavagem (como Fada no Reino Unido - um líquido suave utilizado para lavar as mãos, talheres, etc.), depois Windolene (um produto de limpeza de vidro), e depois termino com Rain-X Anti-fog .

Isso dá-me uma superfície intacta que resiste ao embaciamento, especialmente no Inverno.

O jornal amassado é a minha ferramenta para fazer o vidro parecer impecável. Ele remove as estrias que muitas toalhas deixarão para trás.

Deve ser capaz de remover contaminantes difíceis de remover com uma combinação de barra de argila e lubrificante.

A barra de argila é muito boa para remover a contaminação superficial. As instruções passo a passo são mostradas em este vídeo :

• lubrificar o pára-brisas com lubrificante de argila (a água com sabão também deve funcionar)
• amassar a argila num quadrado plano do tamanho da palma
• aplicar algum lubrificante sobre a argila
• esfregar a argila contra o vidro contaminado usando movimentos para a frente e para trás
• dobrar a barra de argila para expor a nova argila assim que a superfície existente tiver apanhado uma boa quantidade de contaminantes

Todas as sugestões feitas até agora são muito boas. Existem diferentes maneiras de cortar a gordura do pára-brisas. O problema que sempre encontrei com os produtos de limpeza à base de amoníaco ou álcool é que evaporam muito rapidamente e deixam uma película e parte da gordura para trás.

O que encontrei para trabalhar bem foi utilizar bastante de produto de limpeza à base de álcool (não amoníaco, como se afirma nos comentários) para soltar a gordura e a sujidade do pára-brisas. Isto evitará que o produto se evapore rapidamente e deixe uma película difícil de remover. Utilizar a toalha de papel para puxar bem*. Não se preocupe com o facto de estar muito húmido quando terminado.

A seguir, utilizar um toalhete de papel fresco para secar o produto de limpeza em excesso. Isto irá tirar a maior parte do produto de limpeza, juntamente com a sujidade, do pára-brisas.

Próximo, utilizar um papel toalha de papel fresco para secar o produto de limpeza em excesso: utilizar um pouco de água limpa num novo papel toalha* (molhe-o, ou o pára-brisas, se tiver um pulverizador extra). Mais uma vez, use muito no papel toalha para deixar um pouco de água no pára-brisas. Depois de esfregar e diluir o produto de limpeza, utilizar novamente algum papel toalha seco para secar o pára-brisas.

Este método pode levar um pouco mais de tempo, e pode levar mais papel toalha do que o que costumava usar, mas descobri que faz o melhor trabalho de limpeza. É a água que parece remover a película no final.

Encontrei alguns limpa pára-brisas húmidos no supermercado especialmente para isto. Cheiram a álcool desnaturado, por isso é provavelmente o que eles usam. De qualquer modo, funcionam muito bem. Penso que a película no vidro vem dos aquecedores, por isso é todo o tipo de óleo e moléculas de plástico que o ar quente apanha nas condutas.

Eles vêm num cilindro de plástico com uma fenda na parte superior, por isso, quando se puxa um para fora, segue-se o seguinte. Muito útil.

Pode ser a sua técnica que precise de trabalho. Utilizar dois panos de limpeza CLEAN de micro-fibras é um bom caminho a seguir. Vai querer usar um que tenha uma soneca curta e o outro será um padrão de waffle weaffle. Algo como estes:

Sesta curta:

Tecidos de waffle:

O primeiro que utilizar para limpeza com a sua solução de limpeza escolhida. A primeira chave é não usar demasiada limpeza. A segunda é pulverizar o produto de limpeza na toalha da sesta curta (isto mantém a pulverização excessiva fora do seu tablier). Precisa de um produto de limpeza suficiente na toalha para estar húmido mas não pingar. Use a toalha da sesta curta na janela para limpar a superfície. Funciona melhor se o fizer por baixo do lado do passageiro do veículo.

Depois de limpar a janela com a toalha de sesta curta, usar a toalha de waffle para limpar qualquer resíduo do pára-brisas. Pode ser necessário trabalhar isto um pouco, mas a toalha de waffle fará o trabalho. Continue a encontrar pontos limpos na sua toalha de waffle dobrando-a e redobrando-a. Isto irá ajudar a encontrar todas as grime.

Depois de usar a trama de waffle, use um pouco de RainX anti-fog como dizia @RoryAlsop. Isto ajudará com o nevoeiro e com qualquer acumulação recorrente.

Os Chemical Guys têm um vídeo que o explica muito bem. Tenho-o começado no ponto do pára-brisas, mas talvez queiram ver tudo isto. Eles (obviamente) estão a promover os seus produtos, mas o método que usa é bastante bom.

Como um aparte, não quer usar produtos de limpeza à base de amoníaco em qualquer lugar onde tenha tingimento, pois isto pode danificar o tingimento. Vi um tipo a usar um frasco pulverizador cheio de água com apenas uma gota de líquido de lavagem da louça … funciona muito bem.

Misturar alguma água quente com um salpico de vinagre e limpar a janela com um pano. Secar e polir o vidro com jornal antigo, o papel grosso de estilo antigo funciona melhor. A impressão a cores parece exigir papel menos absorvente e mais liso.

Acho isto altamente eficaz e quase grátis.

6 passos

1. limpar a superfície. passo um remover orgânicos. bater com pano molhado embebido em Clorox.
2. enxaguar com pano muito húmido.
3. álcool ou acetona para remover material à base de petróleo
4. amoníaco para remover produtos de limpeza.
5. enxaguar com toalha embebida em água
6. pano de camurça para baixo.

também bom para remover rain-x. yuck.

Não sei se está disponível em todo o lado, mas encontrei um verniz de vidro da Nigrin, que funciona bastante bem por dentro e por fora.

Eu quiçá contenha alguns abrasivos macios que não risquem o vidro, mas é muito eficaz e remove facilmente mesmo estas pequenas gotas que se obtêm quando se estaciona debaixo de uma árvore.

Basta aplicá-lo puro, esfregá-lo no vidro com uma toalha seca, lavá-lo com uma toalha molhada.

A melhor maneira de remover aquela película oleosa no interior do pára-brisas do seu carro é para nós com cerca de 2 onças de vinagre branco…pulverizar e limpar com uma toalha de papel limpa.

Usar tequila de cheep, corta os resíduos de gordura de sujidade como nada mais, deixa uma mancha de vidro livre. Uso um shot cheio para todo o vidro do meu camião. De 6 em 6 meses e fumo no veículo. Nunca tenho problemas com sol ou brilho nocturno. Uso jornal para o secar, e um pequeno frasco de viagem em spray para o cabelo para aplicar. Faz milagres em minha casa para cortar também o fumo no vidro. Beba o resto, se não estiver 100% satisfeito. Lol.

Eu sorrio ao ler isto. Uma resposta óbvia sobre a limpeza de vidros, um pára-brisas deve ser limpo antes de o sol nascer, se pôr ou num lugar completamente sombreado como uma garagem. A coisa enorme que quero perguntar: Comes comida gordurosa no teu carro como hambúrgueres e batatas fritas? Aposto que esse é o problema do seu pára-brisas. Vinagre, álcool e um par de gotas de DAWN numa carroçaria de spray vão tê-lo. Boa sorte a todos os que comem de e para o trabalho. Acontece ao fim de alguns dias de cada vez!

A película é geralmente causada pela emissão de gases do material utilizado para cobrir o tablier, fumo de cigarro e mãos gordurosas. O melhor produto de limpeza é o álcool que é limpo antes de evaporar, seguido de um produto de limpeza de vidros padrão. Utilizar um pano de microfibras (barato no Wally World).

Uau… Vejam quantas formas diferentes as pessoas têm de limpar o vidro! E com razão… Até encontrar um método que funcione para si, é uma dor tão grande!

Não posso passar por um pequeno frasco pulverizador cheio de água e um pouco (10-20%) de álcool desnaturado, e um pano limpo.

É barato e fácil, e sendo na sua maioria água limpa-se sem estrias. O metho dá-lhe um pouco de poder de corte através do que quer que esteja à superfície.

Um pano limpo e uma tigela de água morna com uma dose sólida de líquido para lavar louça. Isso fez-me o truque.

De todos os meus anos de limpeza de vidro, nada bate o jornal com uma gota ou duas de líquido de lavagem de pratos em meia caneca de água. Algo sobre jornal, mas apenas funciona.

A humilde batata para limpar pára-brisas e capacetes de motocicletas, também PARARÁ os escudos de vidro e plástico de FOGGING UP.

Corte a batata ao meio, esfregue na área a ser limpa, deixe secar o sumo, esfregue com uma toalha, não com as suas melhores toalhas, outras sensatas a sua mãe/mãe baterão no telhado,

presto, acabaram-se as janelas embaciadas ou os escudos de plástico embaciados, ummm, cuspo fará a mesma coisa aos óculos de protecção subaquáticos, impeça-os de embaciar também, basta olhar para as pontes de Llloyd fazendo o mesmo antes de ele ter ido para baixo em Caça ao Mar

Pulverizar ou com a ajuda de uma toalha aplicar pó de talco em todo o pára-brisas. (Apenas pó leve) Deixar ficar por um minuto. O pó de talco fica sempre em cima do greme , cairá de espaços limpos. Agora limpa-se bem com uma toalha. Talvez seja necessário repetir isto um par de vezes . Vacine o interior quando terminar.

Fácil. Na lavagem do carro, apenas pulverizamos o vidro com o limpador de vidros à base de amoníaco e esfregamos os vidros com a mão nua para soltar a película de fumo do tabaco e limpamos com uma toalha de felpa húmida. As toalhas secas e as microfibras também não humedecem o pavio. Basta enxaguar e arrancar uma pequena toalha de tecido felpudo (sem amaciador de tecidos ou outros contaminantes). O tecido de microfibra, sendo uma mistura de poliéster, não é uma hidrofila natural, mas atrai gordura, por isso utiliza-os para polir a seco.

Achei interessante a sugestão de barro e de talco e apoio o meu método favorito que é o Silvo. O recipiente menciona a limpeza de espelhos, pelo que calculei todas as superfícies de vidro. Acho que os líquidos na base dissolvem a película e o pó no Silvo absorve-o assim quando está seco e o pó da película também se apaga. É confuso com o pó que vai para todo o lado, por isso cubram o tablier. Trate num dia fresco à sombra para o manter húmido durante mais tempo. Faça o exterior primeiro o que é mais fácil, depois pode ver o que é o que está no interior. Os velhos panos de microfibras podem derramar milhões de fibras que só são visíveis se a luz o for. Essas fibras só saem com Silvo também …surpreendentemente não água, detergente, metanfetaminas, acetona, óleo de eucalipto, álcool isopropílico, etc. e palha de aço fina …acredite que experimentei todas elas. Suspeito que as fibras aderem pelas forças da VanDerWaals em vez de electrostáticas.

Sr. apagador mágico limpo seco, só por si. Simples

Obrigado por todas as ideias. A solução de amónia e vinagre/água nada mais fez do que manchar o resíduo MAS isto funcionou lindamente: 1. 2 chávenas de água morna e 3 gotas de detergente de prato Dawn num recipiente de plástico 2. Metade de outro recipiente com água clara 3. Uma esponja limpa, nunca usada com uma esfregona nas costas, uma toalha de prato limpa que não tenha sido seca com folhas secas ou amaciador de tecidos e algum jornal sem impressão a cores 4. Colocar a esponja em água e solução Dawn, espremer o excesso de água e aplicar no pára-brisas. Virar a esponja e usar o lado esfregado para quebrar os resíduos 5. Colocar a toalha de cozinha em água limpa e espremer o excesso de água. Lavar o pára-brisas com uma toalha húmida. 6. Enrolar jornal (sem impressão a cores) e pára-brisas seco.

Agora, é preciso ter o pára-brisas limpo - sem resíduos!!!