Quando carrego no botão da porta traseira de alimentação para abrir a porta traseira, emite 3 bipes rapidamente (e não abre). O mesmo comportamento ao tentar fechar a porta usando o botão no fundo (3 bipes, não fecha)
Workaround é premir a liberação por alguns segundos desencadeando a abertura manual da porta, ou apenas para a fechar eu próprio. Um pouco frustrante, no entanto.
De um boletim de serviço técnico relativo aos Subaru’s 2014:
Se receber uma preocupação de cliente de um “beep- beep-beep-beep” ao tentar operar o PRG, uma causa provável é um procedimento de inicialização incompleto.
Procedimento de reparação:
- Com a ignição “OFF”, abrir o PRG manualmente utilizando um movimento fluido (não deve ocorrer nenhum sinal luminoso ou bip).
- Fechar cuidadosamente (lentamente) a porta traseira até se ouvir o primeiro “clique” audível do mecanismo de fecho da porta traseira e depois soltar imediatamente a porta traseira. A função de fecho automático funcionará então para completar a função de fecho/encravamento da porta traseira. Isto também irá completar o processo de inicialização. Se a função de fecho automático estiver inoperante, diagnosticar de acordo com o Manual de Serviço aplicável.
- Após o PRG estar completamente fechado, operar ou o interruptor de Abertura da Porta, o interruptor de Porta Interior (fechar), o interruptor de acesso remoto sem chave ou o interruptor de Abertura/Fecho de PRG Interior para verificar a operação de abertura e fecho automáticos.
- Se a condição de PRG inoperante persistir, registar as predefinições da estação de rádio (e os favoritos do sistema de navegação, se aplicável).
- IMPORTANTE: Registar quaisquer códigos actualmente na memória PRG, pois o passo seguinte irá eliminá-los. 6. Desligar os cabos positivos e negativos da bateria do veículo, tocar nas 2 extremidades do cabo juntas criando uma descarga capacitiva que limpará a memória.
- Voltar a ligar os cabos à bateria, reiniciar todas as predefinições de rádio (e os favoritos de navegação, se aplicável) e confirmar o funcionamento normal do PRG. - Se o padrão de utilização PRG do cliente impedir a capacidade do sistema de inicializar ao fechar, e for determinado que a substituição da unidade de controlo PRG é necessária para assegurar a satisfação do cliente, encomendar e substituir a unidade de controlo PRG seguindo o procedimento de serviço delineado no Manual de Serviço aplicável. - Se o PRG ainda não funcionar correctamente, utilizar quaisquer códigos retirados do sistema e seguir o resto dos procedimentos de diagnóstico que começam na página PRG(diag)-2 do Manual de Serviço Florestal de 2014.
O mesmo problema afectou o meu 2014 Forester XT. Segui o conselho de Badpirate, excepto que não encurtei os dois terminais: tirar a liderança positiva é demasiado trabalho. Removi o chumbo negativo e deixei-o desligado durante 5 minutos. Isto teve o mesmo efeito de reiniciar o PRG sem perder todas as predefinições da minha estação de rádio. A porta de elevação abre-se agora usando o botão de chave ou o botão interior.
O meu portão traseiro de força Forester 2016 parou de funcionar com o botão fob e o botão interior. A solução que o meu concessionário encontrou foi reiniciar o solenóide, o que fez trancando e desbloqueando várias vezes seguidas os botões da porta eléctrica na porta do condutor. O problema foi resolvido.