2015-05-23 15:45:40 +0000 2015-05-23 15:45:40 +0000
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Fugas de óleo após troca de óleo - a loja diz que a junta de óleo do motor precisa de ser substituída

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Trouxe o meu Honda Civic 2000 à minha loja local Castrol para uma mudança de óleo.

Depois de sair para o trabalho no dia seguinte, a minha mulher disse-me que havia uma piscina de três pés de largura de óleo onde estava o meu carro. Mudei o meu carro para o trabalho e vi uma poça de dois pés de óleo onde estava estacionado.

Levei o carro de volta à loja Castrol e disseram-me que a junta de óleo do motor tinha de ser substituída por 200 dólares. Isto nunca tinha sido substituído antes.

Eu disse que o meu carro não estava a derramar óleo como este antes de o levar à Castrol e eles disseram-me que só precisava de ser substituído.

Recusei a sua reparação e levei o meu carro para casa. Hoje há mais um reservatório de três pés de óleo debaixo do motor.

Tenciono colocar alguns litros de óleo e levá-lo a um mecânico independente na terça-feira (depois do Dia da Memória).

Será que a Castrol se esqueceu de apertar o filtro de óleo (ou outra coisa) e está a tentar arrancar-me? Ou será que o meu carro precisa que a junta de óleo do motor seja substituída?

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Respostas (4)

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2015-05-23 15:58:18 +0000

Se não houve fuga de óleo antes da mudança de óleo, então há a possibilidade de uma reparação errada feita na oficina. Geralmente, para a troca de óleo, a panela de óleo não precisa de ser tocada, excepto o tampão de drenagem de óleo. Se a parte inferior da carroçaria do veículo for verificada num elevador de dois postes, então a área com fugas poderá ser manchada. Levar o veículo a outro mecânico é uma boa decisão

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2015-05-23 21:25:37 +0000

É provável que tenham feito um trabalho sombrio e que agora estejam a tentar enganá-lo. Não há razão para que seja assim, a menos que o tenham feito por acidente ou (pior) intencionalmente.

Se puder, dê uma olhadela por baixo e veja de onde vem o seu vazamento. É provável que seja de um de 3 lugares: 1. o tampão de drenagem. Talvez só precise de ser apertado. Ou talvez o tampão de drenagem tenha a sua própria junta de vedação que precisa de ser substituída. 2. Em redor das bordas da panela de óleo. Se for este o caso, então eles estavam certos e é necessário substituir a junta da panela de óleo. 3. Em redor do filtro de óleo. Talvez o coloquem torto ou seja necessário apertá-lo.

Parece que deve ir a outro lugar e mandar drenar, apertar tudo correctamente, e voltar a encher.

Muitas mudanças de óleo / mecânica são sombreadas…

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2015-05-23 17:30:31 +0000
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Concordo com @knocksAndMisfires - parece estranho que a junta da panela de óleo tivesse de ser tocada para uma mudança de óleo de rotina.

Se a panela de óleo/baixo cárter foi removida, então isto pode exigir uma mudança de junta, uma vez que tendem a ser um item de uso único, mas isto não deveria ser necessário para uma mudança de óleo de rotina.

Uma outra coisa que vale a pena mencionar: $200 por uma junta de óleo de panela é ridículo .


Speculação*

Uma das coisas que temo é danificar a rosca do bujão de drenagem do óleo no processo de recolocação na panela de óleo. Isto pode explicar porque é que o seu veículo está a derramar óleo de repente.

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2015-08-19 08:25:53 +0000

Tenha em mente que as juntas das panelas de óleo são coisas de 20 dólares e são fáceis de trocar em casa por si próprio. Demorará no máximo 30 minutos… Levante o carro e faça-o você mesmo e poupe $$$

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