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Honda Civic Clicks, mas não Crank

Tenho um Honda Civic 2005 e hoje, do nada, ele não começaria. Ouço um som de clique quando giro a chave para começar, mas nada mais. As luzes do carro ainda funcionam, e escurecem ligeiramente quando tento ligar o carro (o que é normal para este carro). Tudo o que é eléctrico no interior do carro também funciona bem, o motor simplesmente não está a arrancar.

A bateria tem três anos, mas ainda está totalmente carregada. Coloco-lhe uma carga e está a segurar uma carga sob carga muito bem. Além disso, os terminais da bateria e os fios de ligação são muito limpos, sem vestígios de ferrugem ou corrosão.

O carro é de 5 velocidades e ainda arranca bem numa colina, ou com um empurrão, para que o motor não seja apreendido.

Suspeito que talvez o motor de arranque seja mau, mas não tenho a certeza absoluta. Existem outros testes que eu possa fazer antes de apenas substituir o motor de arranque? Estou com um orçamento, por isso estou apenas a tentar evitar substituir o motor de arranque e depois descobrir que não era esse o problema.

Obrigado por qualquer ajuda!
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Respostas (4)

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2016-03-02 16:32:14 +0000

Um clique inicial mas não virar é um problema de amperagem. Muito poucos amperes estão a chegar ao motor de arranque efectivo. Isto pode ser causado por;

  • Uma bateria quase sem carga
  • Cabos/extremidades de bateria corroídos ou soltos
  • Maus enrolamentos/escovas no motor de arranque
  • Solenóide mau/usado (no motor de arranque da maioria dos veículos modernos)

3 anos é geralmente uma boa vida útil para uma bateria de arranque, mas disse que testou OK sob carga. Também disse que a cablagem estava OK, por isso parece que já a reduziu para o motor de arranque.

Autozone e Orielly testarão ambos os arrancadores (fora do veículo), tenho a certeza que outras lojas de peças para automóveis também o fazem. Se o teste for mau, substitua-o. Se não voltar a verificar os outros itens da lista.
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2014-10-12 00:46:24 +0000

Vale a pena verificar se há boa terra desde a carroçaria/bateria até ao motor, verificar se há boa ligação positiva no arranque - verificar se há corrosão, etc. Vale a pena bater na carroçaria do motor para possivelmente forçar a escova desgastada a fazer contacto - não lhe bater - isto provará que o problema do motor de arranque está para além da sua reputação, se começar com a chave. Mas o mais provável é que o motor precise de ser reconduzido/substituído.
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2016-07-27 18:21:36 +0000

Alguns itens precisam sempre de ser verificados

  • Ligação dos fios positivos e negativos à bateria, motor e motor de arranque

  • Relé de arranque, normalmente sob o porta-luvas

  • Ligação à terra do sensor termóstato de água

  • As escovas do motor de arranque.
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2017-04-15 14:44:28 +0000

O clique do solenóide indica que a bobina do solenóide está a energizar. Frequentemente, o problema são os contactos sem carga, desde o arco onde a solenóide passa a corrente elevada até ao arrancador. Algumas unidades podem ser desmontadas e o pitting pode ser lixado.
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