Cheiro a queimado e fumo branco fraco

Parece que tem uma pequena fuga. Um fluido recolhe-se algures e depois chega ao colector de escape ou aos cabeçalhos e porque está quente, queima/evapora-se causando o fumo que está a ver

Cheira a plástico queimado? Se sim, então o seu provavelmente óleo de motor. Não tenho a certeza se o anticongelante produziria um cheiro distinto a queimado como a sua maior parte água/álcool. O anticongelante deve cheirar a doce.

Tive uma fuga na junta da tampa da válvula que tinha todos os mesmos sintomas que os que está a descrever (não falando dos seus “outros sintomas recentes”, esses soam apenas como se tivesse algum outro problema com o carro). Verifique a existência de fugas no topo. Se um mecânico levantou o carro e apenas olhou por baixo, podem não ter notado nada que chegasse realmente ao fundo.

Btw, não ponha toda a sua confiança na mecânica. Eles são como nós: adoram consertar as coisas quando sabem o que está errado (podem ir a um livro de preços e procurar exactamente o que lhe cobrar), mas se lhes der algo para “investigar”, é do seu melhor interesse terminar com o seu carro o mais depressa possível. Eles ganham dinheiro com uma volta rápida, não passando uma tonelada de tempo à procura de uma pequena fuga (é o que parece o seu) de algum ponto obscuro dentro do seu motor.

Parece-me que um fio está possivelmente a arder … A blindagem de plástico pode estar a fritar criando o fumo … Também pode ser responsável pelo aviso de tensão. Verifique os fios do seu alternador e siga o seu escape …

Eu tive um mustang a fazer a mesma coisa. Os fios do meu alternador estavam a derreter devido ao calor do tubo de escape. Se for o caso, por favor refaçam o fio imediatamente abaixo do ponto de fusão com a mesma cor ou, se não for da mesma cor, utilizem a fita vermelha eléctrica para indicar um fio de energia.

Aconteceu-me o mesmo, levei-o ao mecânico e foi a minha luz de nevoeiro LED a arder. A mesma coisa como tu, fumo branco do farol/frente do capô e cheiro a borracha a arder.

Também podia ser um radiador rachado Eu tinha os mesmos problemas num 02 Camry e era o radiador

Recentemente o meu Audi A4 97 1.8 também está a derramar óleo. Já há algum tempo que reparo na junta da válvula superior. Quando tentei apertar a porca sobre ela, descobri que a porca estava solta. Então decidi mudar a junta da válvula. Depois de a ter substituído, mantive o meu motor em funcionamento. Encontrei também fumo branco vindo de um tubo de escape algures. Era como plástico queimado. Fiquei preocupado quando o cheirei como plástico, pensei que poderia danificar alguma coisa. Se tivesse havido fugas de óleo no tubo de escape, acho que estava bem. Também reparei que onde fumava também havia fugas de óleo. Penso ter resolvido pelo menos alguns problemas. Se alguém tiver perguntas sobre isto, eu gostaria de ajudar. Porque acabei de descobrir algo recentemente.